Тракане при гасене на двигателя.

[thejackal]

Здравейте.От известно време се чува тракане отдолу някъде може би по скоро от страна на ск.кутия при гасене на мотора.При гасене с натиснат съединител го няма,има го само при не натиснат педал на съединителя и само при гасене на мотора притраква.Какво може да е,маховик,лагер,кутия?На 65000км не е ли малко рано за тези консумативи?

[Stoyan Georgiev]

и при мен има 1 към 1 същия проблем и при натиснат съединител не се чува

[thejackal]

Хм... Някъкво мнение по въпроса колега,или не е притеснително?

[V_A_N_K_A_T_A]

Маховик...

[thejackal]

Маховик...

Егати и маховика,на 65000км.ли още? И сега кво незабавна смаяна ли или може още да даяни?

[V_A_N_K_A_T_A]

Много зависи от стила на каране. Моя също се разби на горе-долу такива километри. Вече почти 10 хиляди не ми е създавал ядове. Но си е за смяна.
С по-малко резки тръгвания и хвърляния на съединителя се удължава живота на маховика.

[136]

На 156 цата така изтракваше.Но не спрях да и раздавам ръчки както и новия и собственик които и наваъртя едни бързи 52000 км за точно една година.Тракането си е все едно и също и така вече 140 000 км.Предполагам маховиците са единтични с на 159 ката

[ne0]

По принцип на всички 159-ки дизели си трака съединителя в даден момент от живота та дори и от нови. В повечето случай като се постопли намаля. Много пъти хората се бъркат с диагноза маховик или сервизи, който искат да набутат за по-сигурно клиента. Много е важно да се проверяват колите от хора с опит. Разбити маховици при алфа 159 има много рядко и то почти само при 2.4 JTD.
Казвам по-рядко като съпоставям с Опел, Пежо, Форд и други сродни системи.

[Stoyan Georgiev]

мерси, нено

[bager]

Тракането скоро може да започнеш да го чуваш не само при гасене на двигателя. При мен ако е малко по-студено си трака всяка сутрин. Тъпо и дразнещо е, ама решение не знам да има. Мислех си, че след смяна на съединителя ще спре, но уви. Трака си все така силно и неприятно при чисто нов съединител...

[V_A_N_K_A_T_A]

По принцип на всички 159-ки дизели си трака съединителя в даден момент от живота та дори и от нови. В повечето случай като се постопли намаля. Много пъти хората се бъркат с диагноза маховик или сервизи, който искат да набутат за по-сигурно клиента. Много е важно да се проверяват колите от хора с опит. Разбити маховици при алфа 159 има много рядко и то почти само при 2.4 JTD.
Казвам по-рядко като съпоставям с Опел, Пежо, Форд и други сродни системи.

Ееее, айде де...
Аз го казвам от собствен опит, при положение,че маховика си,аз лично съм го виждал в какво състояние е.
Вярно е, че моята е 2.4. Но как точно по принцип си им трака съединителя на 59-ките и от какво? При мен тракането не отслабва след загряване.
Не съм казал на колегите да хукнат да си сменят маховика. Напротив даже, защото моята кола е коренно различна от фабрична, а и карането ми не винаги е щадящо.
Така излиза,че едва ли не съм излъгал...

[Mury]

Ееее, айде де...
Аз го казвам от собствен опит, при положение,че маховика си,аз лично съм го виждал в какво състояние е.
Вярно е, че моята е 2.4. Но как точно по принцип си им трака съединителя на 59-ките и от какво? При мен тракането не отслабва след загряване.
Не съм казал на колегите да хукнат да си сменят маховика. Напротив даже, защото моята кола е коренно различна от фабрична, а и карането ми не винаги е щадящо.
Така излиза,че едва ли не съм излъгал...

Иване не сравнявай 1.9 с 2.4-разликите са от земята до небето,особено при маховиците,аз до сега 159 1.9 с разбит маховик не съм виждал.Тракането както каза Нено е от съединителя,и по точно от пружините на феродовия диск,на Гъзи колата си тракаше от нова При някои коли,говоря за 1.9 се забелязва тракане и при превключване м/у 1-а и 2-а скорост.Мойта беше така,тракаше и сутрин на студено,след смяната на съединителя изчезна всичко.

[thejackal]

Да идентично с посочените тук случаи,зимата когато е малко по-студено и я запаля за около минута две си трака и после изчезва,сега като е топло трака само при гасене на двигателя.Мотора е 1.9.

[Mury]

Да идентично с посочените тук случаи,зимата когато е малко по-студено и я запаля за около минута две си трака и после изчезва,сега като е топло трака само при гасене на двигателя.Мотора е 1.9.

Tрака ти съединителя,карай си колата,като му дойде времето ще го сменяш

[ne0]

Ванка не ме разбирай погрешно.Ти въобще не си нормален пример. Мисля повечето пишещи тук са запознати с колата ти. Лошото е, че въпреки това попадаш
в лошата статискита на 2.4. Но въпреки това по-горе писаното от мен е на база опит.


п.с.

Така излиза,че едва ли не съм излъгал...

Въобще съм нямал предвид такива неща...

п.с.2 Всичко това което си го пишем важи с пълна сила за БРЕРА 2.4

п.с.3 И пак от опит проблемите при 2.4 не са толкова конструкционни, колкото до неправилна експлоатация

п.с.4 Въпреки всичко писано, не е изключено при някой да си му трака и маховика.